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值得注意的是，3月25日消息，受美以伊冲突影响，霍尔木兹海峡航运严重受阻，全球主要航运公司纷纷指示旗下船舶避开该航线，绕行非洲好望角。此举带动非洲沿海船舶加油业务量上升，市场预期相关行业将持续受益，全球燃油供应商正加速在非洲投资布局。据路透社23日援引南非开普敦工商会数据报道，截至3月初，绕行好望角的船舶数量同比激增112%。而自2023年新一轮巴以冲突爆发以来，红海局势紧张已迫使航运企业避开苏伊士运河与曼德海峡，转而选择好望角航线。航运业普遍认为，绕行好望角已成为新的“运营常态”。
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